摩拜单车创业哲学 | 【鱼C独家重点版】
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---------------你骑过“膜掰”嘛？---------------
本文是摩拜单车的联合创始人兼CEO王晓峰自己分享的《摩拜单车圣经》
包括市场机会是怎么找到的，产品是怎么设计出来的以及自己创业的三点感想。
[*]1.共享单车的市场机会是怎么找到的？
每个城市的路面面积是有限的（路面面积，就是除了盖楼、绿化等用地之外，所有道路的长度和宽度项乘，就是整个城市的路面面积），按每辆小轿车占地10平米来计算，10平米路的价值远远大于小轿车的价值。
如果把100万辆的小轿车放在北京道路上，就会占到1000万平米，路上的车越来越多，但是道路的总面积是一定的，这种情况下就会造成城市交通越来越拥堵。
北京有3000万人，经过数据统计，每天人们从a点到b点的物理移动大约是7500万人次，并且这7500万人次的移动当中，大概有1/3的人群是小于5公里的物理移动。5公里范围内的移动，如果靠骑自行车，需要花费20～30分钟的时间，但是整体会省去30%～40%开小轿车上路，对交通拥堵是一个极大的舒缓。
为什么人们不骑车呢？
两个原因。
第一个，不方便。
自行车非常容易被偷。网上一个调查表明，基本上每个中国人一辈子平均要丢4辆自行车。很多人怕自行车被偷，要把自行车搬回家；自行车需要维护，很花精力和时间。
第二个，不便宜。
造成了现在的大城市的人越来越少的人选择用自行车这种交通方式出行。
找到人们出行不骑车的痛点，解决了这个痛点，也许就可以找到一个全新的市场。
摩拜单车可以把这个痛点拆分成6个条件：
（1）如果用户有一辆自行车并且不需要本人去维护；
（2）用户不用操心这个自行车丢还是不丢；
（3）用户可以在家楼下或者公司附近，随时随地取用和归还自行车；
（4）使用价格便宜，它甚至是公交车一半的价格；
（5）产品是一个高颜值自行车，用户骑在这个自行车上，不会觉得掉份儿；
（6）这个自行车不需要有停车桩。
基于这6个条件，把这些痛点彻底解决掉，就产生了摩拜单车、ofo这种共享单车的出行方式。
诞生了一个完全迎合市场，完全迎合大众需求的一个爆款式互联网产品。
这个概念、产品以及服务都是中国人首次推出的。
[*]2.摩拜单车的产品是如何设计的？
摩拜对于自行车产品有三个非常重要的坚持：
免维护，智能锁，高质量。
第一，坚持免维护。
共享单车投放到大众市场，一定要做到免维护，不需要人工管理，这实际上是基于成本的测算。
比如在北京开一个租车铺，每个租车铺放100辆自行车，需要雇3个人三班倒，提供24小时租车服务，这个人工费非常高。
如果我们造一辆免维护的自行车，就可以把这些人工服务省下来。
虽然这种单车造价很高，但是它可以用非常低的运营成本够铺向市场。
如何做到免维护？
a.自行车没有链条，使用的是传动轴;
b.自行车胎不需要充气，选用的是实心胎;
c.摩拜自行车是铝制的，不用担心生锈；
d．智能锁里面装有自动充电设备，用骑车的动能就能给智能锁自动充电。
第二个,坚持使用智能锁。
摩拜单车的智能锁在行业当中是绝对领先的，智能锁里面装有GPS模块，还有各种感应器。
用户用手机扫智能锁上的二维码，然后通过联网自动把单车的锁给打开。
用完把车锁上之后，它会通过联网自动的在你手机中扣费，实现了用户用车、还车、扣费的整个全流程的便利性。
用智能锁的两个好处：
第一，对用户而言，因为每一辆车的智能锁装有GPS，所以当用户打开摩拜单车App之后，就自动显示附近可用的摩拜单车。
第二，对摩拜单车管理运营而言，他们可以用技术数据来管理车辆，时刻查看自行车的运行状况，需不需要派人去维护和调配。
第三个，坚持高质量。
摩拜单车从产品图纸、模具到所有用料、部件、组装，都是他们自己的工厂来做的。
保证每一辆车的用料都是最好的，每一辆车的设计都是赏心悦目的。
作为一个创业只有十几个月的公司，摩拜单车已经拿到了超过30项专利。
从设计和制造这辆自行车开始，他们就抛弃了传统自行车厂的生产方式，在软件和硬件上持续地研发迭代提高效率。
让用户骑起来更方便，做成一件艺术品穿梭在城市当中。
[*]3.王晓峰分享了自己创业的三点感受。
第一，创业应该是去做一件影响很多人的事情。
要把创业的格局放得更大，而不是简单的挣钱。
这样的人生才不会浪费时间，也才有可能吸引或是激励更多有才华的人，和你一起来创业。
起初王晓峰做摩拜单车就是有一个特别重要的理想。
他认为地球给了我们很多东西，我们生活在地球上，不应该去破坏它，应该去保护它。
做摩拜单车这个创业项目，本质上是想让更多的人不开车，使用共享单车的方式出行。
降低城市拥堵，减少碳排放，让我们的地球变得更美好。
从这个角度出发，他认为这个创业更让人有激情，有理想，这个创业更容易成功。
这些东西远比追逐金钱更有意义。
第二，解决真正的需求比追逐风口更有意义。
互联网这几年诞生了很多风口，比如智能硬件、人工智能、O2O、共享经济、无人驾驶、3D打印、物联网等等。
好像每一个热词都带来了一大波创业的机会和风口。
很多创业者因为这些风口的出现，一股脑扑了进去。
王晓峰认为这些风口都带有蒙蔽性，创业真正要解决的是需求问题。
比如摩拜单车这个产品，它包含O2O、物联网、智能硬件、大数据等多种商业模式，但又不属于其中任何一个。
在做共享单车这个创意时，不要去想我到底符合哪一个商业模式，我跟投资人应该讲什么样的故事，这些都不重要。
重要的是：
需要真正的从用户的角度去看，他们真正的需求能不能满足。
他们的痛点能不过通过我的技术和产品解决掉。
当你开始本着解决一个问题的态度创业的时候，才有可能走的远。
如你以追求某个热门风口来做创业，可能并不会做得长久。
第三，一定要相信技术的力量。
共享单车如何实现车辆调配呢？
摩拜单车就是用技术来解决的。
比如他们通过数据测算一下，某个小区早上7点到8点之间，有多少人打开了摩拜App。
这就意味着这个小区在早晨7到8点，有多少人想要使用单车。
这个数据持续一个月的时间，基本就能拿到一个稳定的数值，运营成员就可以合理的调配车辆。
这就是靠技术和大数据解决的一个运营问题，会大幅地降低他们的管理费用和运营成本。
再比如智能锁，同样也是依靠技术解决了共享单车的丢失问题、免维护问题等等，促进了用户的使用便利性。
所以，不管做什么样的互联网产品，你可能有一个伟大的想法，你可能有解决问题的办法，但这些东西都需要技术帮你实现和解决。
小结：
**** Hidden Message *****
上学的时候一直骑自行车的，好怀念啊 共享单车造福大众挺不错,但是总能看到没素质的人破坏这些公益设施
经常骑着,自己有比较好的车不敢乱骑,主要是怕放着被偷
不过说真的轮胎设计是新颖,但是实际骑起来并不是很好,总感觉不够气 lumber2388779 发表于 2017-2-20 09:42
共享单车造福大众挺不错,但是总能看到没素质的人破坏这些公益设施
经常骑着,自己有比较好的车不敢乱骑,主 ...
第一个吃螃蟹的人，总要承担现实，但至少感谢这些尝鲜者 飘渺463431810 发表于 2017-2-20 09:03
上学的时候一直骑自行车的，好怀念啊
扫二维码，骑单车吧～ 其实呢，恨透了那些不珍惜摩拜单车的人，总是恣意践踏公共资源~ 希望重庆也可以开始试点 开卷有益 怀念！！！ 飘渺463431810 发表于 2017-2-20 09:03
上学的时候一直骑自行车的，好怀念啊
真的是同感啊 摩拜单车没有赢利点啊 本着解决一个问题的态度去做事，事儿自然就成了 看看 过来顶一下 学习先进理念！
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