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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
/ e% y+ o& Z) Y% I; u我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
: a4 @9 ^2 P" |7 r( J4 V, T8 U捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
0 ^7 ~: O7 A, m+ D1 ?7 H美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
8 [2 _( y: g- a1 g! M! J! p8 n
7 E3 h% N' _" q8 A根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
8 m3 o) k9 \' f# t. h& E" _两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。% t" S# Z# j/ a  Q& x

* Q0 n  T1 j' z6 h5 a) p这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。0 N7 @0 A8 O7 w- `- v7 M2 h

, {# p% a+ J# p0 _建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。; n, A7 Q" H1 _' W
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
* W+ {8 \/ n# Z( {# S# X$ e4 j1 o5 P0 [% z" z' g- ]) H! l
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。& K) J6 e  Y' E- }; E3 ~2 k
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
0 t; z+ I  m  }! E
: ~8 x4 r1 t! D7 q本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。0 G/ S4 A$ F7 k# d
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时- F  I9 E! ~+ ]7 q  ~
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
* o/ i4 Q/ m: r) g* z后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
5 E; R( l4 m, M! K+ U$ i
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
4 N* ]+ P2 F& D+ c哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
! r# T7 X# [, W1 h- y
买ATX系列的吧。
4 u0 h8 c, o# I0 k! t欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。, {# l9 Y2 D, f4 W* }
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。; q! u+ s7 s" H9 W2 O: f3 N: z$ S! M
ATX660好像跟这个价格差不多吧。. q6 T5 h' z9 S; W
我骑的是ATX770的,2200左右。9 O6 w3 b" Z, d+ S( T/ q. B
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
' p7 v4 I7 |* l2 N2 r6 z五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。0 A8 o* U1 I  A6 w
按原装的配置不差。1 Q9 Q1 Q9 @  D9 e
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。" |1 o0 P" _* C4 t& }6 x
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
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有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
+ n) J/ z( n0 ~  o- Y( B( b我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

' h0 |" x8 a! W, \1 P哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 2 G" G# b3 l) A6 f

9 D- l3 ~6 }4 `6 k; I- ~& Y" ?/ o小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 1 `8 \; E+ Z8 t; O* y$ }6 E& c
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下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D- O* `. h/ Q& d/ R0 u; e
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
9 \; q; s6 M! E# {9 s" ~( R折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用- g. ?6 \9 ?) r8 l4 c1 c8 e$ ^! v
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
$ u9 i7 p; W/ o3 b* ?7 d在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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