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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
9 O# i! q, v# S& A0 M. w2 q- J我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。9 l5 Q7 ?3 j) d, R  x
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。" D- i! U  W) k, n* c; J8 Z
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。7 r! B7 g3 q" s6 I

6 A$ a6 R1 A/ x6 F根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
9 P4 J, [5 F  a6 l两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
* u7 B4 A6 x9 E" B. k$ H* O9 Q4 q$ c; e0 C# s" X7 N
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。+ g- h% Z: c9 _" F: j
$ ~$ I+ [) o/ z0 ~9 |
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
4 D/ |6 n9 I' {: y- D当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
  S4 o) _: Z8 f" |9 M; u# C* T9 n# U2 F0 q5 ~, Z. ~
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
9 E: m6 _0 [5 ^. {6 p) c折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。: L* A" G$ ~! v% C2 A/ V% q

4 j& f+ _' Z2 S; Q) T本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
. E- k6 k- q0 L$ n) r平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时( f; E0 d  G+ Z- f
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(" k( w- d2 b) g& ?
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
8 a& s2 V+ b' @+ B国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。$ C/ t, S. E- p0 P9 Y
我个 ...

3 K" F, L) ]3 q# L9 W哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
" M- I3 b: v+ F8 v4 E9 C7 O哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
6 d6 [2 o6 }* z  K$ o% x% D% M2 {3 K/ e
买ATX系列的吧。  X0 T9 _  `3 |  I
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。+ k4 T4 f' s$ b) O6 ^" ^
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
" u: M$ t2 Z; ], _% uATX660好像跟这个价格差不多吧。2 q  b. ?& C' K
我骑的是ATX770的,2200左右。
* H& m6 L2 z6 T9 P山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。: D& q4 Y4 P- M% w8 G; c- C- c% H
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
8 V" F4 E9 i/ v按原装的配置不差。8 y7 S1 v  m& l& v3 |+ V& F
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
/ {( \$ O0 F+ l( X买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。4 h* R; g- n& m, S

2 J* F/ l7 I% E' D$ j2 P/ y有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
1 H, a1 \& r- z% O我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
& G: ?% S. J1 w) K7 A- t- k- D( y
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 ( k; R# W2 m5 A2 Q# C6 [
! L6 o% P7 }0 _
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
" W7 Y+ ^4 {7 }' A! G
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
  b; @0 P& v4 l& C
, {  G3 U4 E5 z, z2 y下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D$ @2 ^- X# J: X( m+ j" h: p
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
8 s- F& x, `% C( y  |/ W# @折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用& n* ]) ~1 k" y+ G
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操3 M1 f: Q( X; T! l0 s; N. ?6 O
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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