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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。+ Y8 p# Z" \  \
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。- j. _; s7 v  T' U! C
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
5 Z1 k  c" H9 H  v3 O+ b美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。: T: H  i  O, b  i# J* |( Z
" w1 ?4 |. g# q$ W" X3 h
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
. z) O& t0 Z; C8 K4 l7 s- _1 _两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
2 C9 z+ X0 {3 n3 F! s' }, K: R+ q; u" V. J$ U; d1 y+ ?- r) e
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
% Y& ~5 p  m0 z- h0 J# X" m; R( Y9 a/ o& m
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。9 ?: _7 t0 D( a% @! P$ \- Z  I
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。9 d3 d% q* b& G; z
( f3 }% X- \+ F/ A; {+ `  x
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
& `* B  c" I+ S折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。) w4 `0 h- L  g! ~! x) X) y

1 `- G4 }: \! A1 d0 S0 f2 f1 e) D本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
& O; ~5 a, z' W* Q0 f' U- _7 O6 c平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时' {2 T7 N  l* C) X, g! D' Q
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(0 G& b6 q$ D2 |) x2 l
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 ; h  G; M  t8 A! s0 X8 U' w: h
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
  }7 d, E7 h; z6 p) J我个 ...
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哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 4 }2 h7 J9 ?% {" _5 C3 p9 C
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

/ M, O2 s$ T: ]" L, _: L买ATX系列的吧。2 Y* L/ i$ v! A$ K" x# ?
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。6 }5 r. n7 }. M/ g1 Z% p
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。' @3 V1 w1 {: D2 G5 _
ATX660好像跟这个价格差不多吧。
* D# ~2 G' C; k7 a* ^) _) h我骑的是ATX770的,2200左右。! i4 `. s( h) {& u& E/ o  @
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。/ d! ~# X0 O: q) A' x+ Y- G9 S5 c
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
6 \. X' h8 G* v9 h: A; ?2 N按原装的配置不差。
/ n" P! j& @. `) G% {. A+ T要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。* l' `! h( T# t) v
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
0 V# r+ c' Q, j4 n0 l2 `" H( Q, p9 S6 k7 P' C9 A) O' y* u
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
9 f' ]0 h" y4 D7 I3 A" W4 {我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
9 D( W! T4 }5 ?- a% m* r* N
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
4 F7 X6 E9 X7 t. x) Z1 J2 }! x! t& A- f) ~" |: Y/ _
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
' L2 h1 Z* d. M0 s/ K
! b: k" f3 m3 j! N% W下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
6 }7 Z1 l6 ^& j传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
: k! f/ J6 w  S1 W折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用( B6 d) w' u5 K+ s
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
8 Z+ ]- ~$ J; u+ R" g' C$ ]在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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