#每日一问# 滴滴

康小泡

前言

                               
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很多鱼油一来就会问，怎么赚鱼币啊？然后很多鱼油在论坛里面学会了水贴，现在在这里告诉鱼油们哟，水贴被发现是会被扣鱼币和经验的，如果被发现多次是会被禁言的。为了满足各位鱼油们对鱼币的需求，所以我们想出了一个办法，就是每日一问，这样鱼油就能够在了解论坛的时候，还能够赚点鱼币。


规则

                               
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1：每日一问这个活动会一直持续持续下去。
2：人工审核。每日一问未关闭前有效，每个天每个问题1-5个鱼币。回答很棒的还会有额外鱼币奖励
3：内容不定，技术知识，论坛规则等等
4：经过几个斑竹商量，以后只对回答比较好的评论给予鱼币奖励


今日讨论

                               
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今天看到微博又出一个滴滴新闻，女子深夜打车被带到墓地滴滴事后给与100元作为赔偿。对于网约打车我是不排斥的，它方便了我们的出行。但是在滴滴屡次被爆出现安全问题，对于这个你们怎么看

每日趣图

                               
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备注

                               
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～风介～

今天看到微博又出一个滴滴新闻，女子深夜打车被带到墓地滴滴事后给与100元作为赔偿。对于网约打车我是不排斥的，它方便了我们的出行。但是在滴滴屡次被爆出现安全问题，对于这个你们怎么看？

我觉得可能是罚款不够高，处罚不够严重吧~

alltolove

有的乘客肯定也不怎么地，开车的也是人也有感情

love_ly123

网约车挺方便的，不能一棒子打死，我希望相关的规定制度更加完善，更加严格，能够有效保护乘客安全

新雨花石

为了享受打车的便利，鱼友我衷心提醒鱼油们：出门搭车，结伴而行。安全系数高，不给坏人可乘之机。

我爱鱼C！

还是用公交吧

新雨花石

我爱鱼C！ 发表于 2018-10-22 18:41
还是用公交吧

公交有三只手

不当咸鱼当dalao

我觉得滴滴还挺方便的，只是有少部分司机……
女性乘客要留个心眼，注意安全
不过前几天看到一个女乘客脱鞋将脚放到副驾驶位上，司机也挺无奈的，遇到这样不讲理的乘客

钱闻韬

yesw1231

都有问题吧，深夜找滴滴，那个时候不是有出租车嘛

FC的注册很坑

我认为原因是缺乏竞争，滴滴和快滴合并后，网约车这块滴滴一家独大，很多地方正规出租车还是严重缺乏的，网约车有大量的市场需求在那，即使出了事，也还是只能选择滴滴，所以并不会对滴滴造成大量并且长久的用户流失。
惩罚、监管。舆论等等终究还是比不过市场这个无形的手。现在滴滴出了这么多事，正是竞争对手发展的好时机啊，大佬们赶紧瞅准了投资啊，如果再有一个大的网约车平台，滴滴为了保住客户，肯定要主动加强内部监管，避免负面舆论。
说到惩罚，对于个别司机的惩罚是治标不治本，主要还是得靠滴滴的监管制度改革来避免事件的发生。而对于滴滴，重罚是不现实的，如果真的重罚，罚到滴滴倒台了，没有接手的公司，一下子没有网约车了，舆论就要转向了吧。毕竟这样就损害到了大量有网约车需求的用户利益，而且出事的是别人，关我什么事，我才不会遇到呢，一定有人是这么想的。
所以说，唉，商人重利，还是得靠利益约束，赶紧扶持个竞争对手出来优胜劣汰吧。
这样我们打车或许也能便宜点了

塔利班

还好不是女性，少了部分可能性，只能说出门多注意保护自己
别坐车光玩手机

cranx

完善网约车审核制度，滴滴入职要求太低而且监管什么的不完善

libra

监管力度得狠点了，之前滴滴被约谈，暂停服务等，空隙这么大，也该来个强力的竞争对手了。

Roc乘风

滴滴的管理确实有问题没解决，替他们头疼，怎样门槛高了吧，没人跑滴滴， 门槛低了吧，鸟多了，什么林子都有，提价吧？再提，客户又减少
滴滴司机有问题，有些乘客也够呛！

康小泡

～风介～ 发表于 2018-10-22 15:41
我觉得可能是罚款不够高，处罚不够严重吧~

我觉得最好是终身禁止

康小泡

新雨花石 发表于 2018-10-22 18:51
公交有三只手

啥意识，没太懂

康小泡

yesw1231 发表于 2018-10-22 21:30
都有问题吧，深夜找滴滴，那个时候不是有出租车嘛

有的地方出租车不好打，比如北京到了深夜根本就找不到出租车了。特别是公司楼下，有的也是等着高价让你乘车的，一般都是翻几倍让你搭乘。

wow0181

這幾年來往台灣和大陸, 見識了滴滴的開始和掘起。對外來客，滴滴真的很方便，當然，前提要有開戶，戶頭裏還有人民幣。
搭滴滴，很大的問題就是師傅素質不一，我被坑過，亂加費用，不認識路，要額外的費用，拒載，這從始到終一直有碰到過，心裏無論何時對滴滴都有謹防的心理準備。所以變成備案要準備好幾個，結識黑車司機，找同伙共乘。我覺得很大的問題是，載客能選擇的權利太少了，滴滴太大了，太寡佔了，如有更多家平等競爭，會是修正的更快。
講一件趣聞，在幾年前，在蘇州打滴滴，師傅常是不認識路的，某回，師傅不太會用手機，他邊開邊叫我幫他輸入地點什麼的，我說我不會拚音輸入，一直折騰他那過時的手機，好不容易搞定了，他開心極了，我說：「我已經到了」。
還有一點，多數的師傅開車技術真差。

李兵

滴滴是个好东西，就是给司机的压力和自由不对比。评分要好，这就不能得罪客户，因为客户反映的几乎都有效，忍久了容易失控，如果是计程车看司机会不会叼人，压力太大又给人一种虚拟的感觉，就像玩游戏，有时玩脱了，要是每一次接单都能录到公安系统，并且手机提示，您本次的服务已录到公安系统，司机某某，乘客某某，目的地某地，预计多久到达。如果司机还有胆就没办法了······