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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。- n6 |/ l$ w+ G, T
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
; X) m4 t  g: l捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。1 f5 c- Z% L1 R2 A' g
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。1 Y, s( C4 `0 P% C' H% Y

# _, Q1 [4 k8 D" @8 M根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。7 \8 i" Z0 y  Y# B
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。* g) }3 f/ `9 p4 a7 T* N

/ b0 m1 b) ?' x' E- E4 p1 g这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。" [) q& B1 Y, R7 g1 L! U1 x4 X

( l/ s$ ^; w1 g) U+ Z3 ?建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
7 {( S; i+ m" t当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
$ y9 K1 i- K4 F& D1 \" j. G/ Y! ^3 h3 T$ r$ k* c4 [
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
" s  k7 R0 |* D+ G1 K折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
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9 s9 c( m1 x( d( B# y/ r( o本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。+ O! X' Z8 \/ m. ^, X0 R2 L
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
* R1 Z% N8 c4 r) @在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(- |  p/ x+ f9 o: Q' r( q
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 $ K) s8 R3 h0 q) G9 Q# p7 o2 p" f
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
9 h. Q: M/ \8 m我个 ...

- u& M& B( `% |  q# P' g' F! V! R* I' I% Y哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
; {  r& s, F' H4 ]0 J哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

" n6 r% g+ A+ z, x. E买ATX系列的吧。
. `9 y. |# q1 M0 b0 L欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。" t: f4 \( V% a  n' ]2 n: G) J
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
9 i% N/ y' q% i! }5 hATX660好像跟这个价格差不多吧。
1 r/ x% k+ @' `' n# C我骑的是ATX770的,2200左右。. t( u1 P; f* ]4 J) t( a0 W( d& O
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。0 Z" D% f! H2 _: V
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
3 y1 ?! v9 J' M8 X4 d按原装的配置不差。
4 \5 D) B9 T$ S2 P) R3 f. C要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。0 a5 R1 V* q) L( Q
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。% f1 W# s) {+ J
4 F; M8 o5 |3 h
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 ! N$ N! e% m4 E6 x( ?. [0 ?  S
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
+ U- S4 n- }/ j
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑   N5 {( @1 _% M3 `2 R9 e* _- h

7 n+ X$ G4 o1 p3 b7 {小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了$ l- \; r* Q6 N' N! P1 q& P
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 " |# O, ]4 A; t5 H; i$ C; w
3 O1 |: u0 Q* t7 U( |
下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
8 P7 M6 Z+ k& B传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点/ y# I" s  g; p9 r; H& i
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
: \# F) H: ]* b( ^' m2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操& \; r8 u, \* R5 F: G3 v0 \
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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