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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
9 D% K# S4 U6 ^8 d  Q" ^4 ]# Q( [我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
0 h) M3 L. I. h8 |" I$ v# b" ^捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
$ @. E- i1 d- S8 g1 }0 ]美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
0 F- T1 R$ _! h4 _% H3 {: P. |; c* r% i4 y3 O& _
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。6 Q6 z! a# P+ m: E6 E4 v5 x
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。# h) g0 B* u7 `6 r+ Y, ~7 p- G
5 w2 Q) X$ r( o. E
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
, Y3 T: R# l  c! v/ I$ L  A: J
4 G- O$ }! n* k' c建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
$ i' f' P9 V. y3 @& u当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。& n) }+ d) D- C2 r5 S! ~0 E) O
* b0 I" V* g5 P; }. e
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。3 a7 K, e. ?" ]9 V; C* D
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
3 E- ^2 C0 e( ?8 K, ?
; ~+ r- B) f  i* J$ p. x0 {4 T本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
2 T5 s0 m: n" @( l; S平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
8 I5 u1 R2 i- V) Z" g  n4 J在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
) h( e( v. V3 I) J8 J后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
& c: ?2 F( x! D5 i" u& [" ]
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
0 T& G) w: }1 w6 M9 U; a哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
$ U1 R' a! h( F  x
买ATX系列的吧。/ h* O; w7 {3 X2 V* N/ F& r! e
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
4 @8 f  J. j% {! P" |3 I3 H1 t在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。) C7 l2 u" U( X/ D+ A$ z7 I$ I
ATX660好像跟这个价格差不多吧。0 \9 E4 R& K/ D( e9 G
我骑的是ATX770的,2200左右。" W; Y4 V' r: H& \
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
" p7 P) K2 u, ^( r/ w% H五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
( S. P7 J  e+ K) m" g) y1 T按原装的配置不差。6 ^2 K- P$ j  F
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
& R+ \, b( I% I9 n  T买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。6 I, m7 }* J! T( Z0 H

6 o  t, _# O0 s& x有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 ( y: m1 o# Z2 q. k' l7 W
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

( H4 d; J. c" U- r2 \- h哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 $ {: X9 |/ E  G4 [

5 F: M+ F, ?- `! R小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了; T( j6 A0 n: o% l4 b: F8 {
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 , I8 t+ Z: w# S
5 C* s, v0 z1 V' V; H
下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D5 \) L  `) \5 B2 C. U2 ?; E
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
8 P. V( t. V% q# Q折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用4 S3 n+ v' }; ^) X" ]. b: f& a7 a
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操0 b" d& d8 v% p6 Y
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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