山地车有哪些牌子比较不错呢？

小甲鱼

我所知道的捷安特，还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8，不知道买山地车好还是折叠好，有经验的分享下谢谢。

小鸟江月

捷安特不错

Mr.C

国内的就捷安特和美利达可以选购，其他的牌子没了解，感觉上不了台面，就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
我个人用的是捷安特ATX770，推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列，都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
) w! _7 ^, I" H) V! l0 Y捷安特的特点是舒适度比较高，不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后，就能体会了。
, N0 ?! ?4 C) j) m- |$ V美利达的特点是性价比高，同样的价钱美利达的车子配置会略高一些，就一些。

根本我多个同事的购车经验，感觉捷安特比美利达更值的购买。
两千左右的车子，注重实用，舒适，当然拉风也是必须的。

; m! x' C9 a: U6 v- W+ K这个等级的车子，没有意义去追求重量和速度的细微区别。
) x3 [2 n; O. l/ t+ [8 E) n
建意小甲鱼购刹车时，选购V刹，碟刹虽拉风，不过，同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
1 O* C9 L( E6 \3 ?& Q; J  p2 _当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境，几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
) Z! p+ Z; n0 M
扯远了，直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
折叠车真正意义上算不上山地车，因为折叠车偏向于居家旅行的代步车，方便轻巧，但强度上远远不能跟专业的山地车比，小骑公路应该感觉不出，去山上，农村越野，就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
- V  ^+ j* ^0 d5 u
0 }8 `7 v- m. }本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶，今年的骑行路程大概六百公里，主要是夏天那阵子骑的。
- n" U. g0 j. A6 O5 M平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
6 r* H. m" T7 k8 C5 `3 F3 K0 `在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时，视觉冲击不是一个概念的。

lygwhy

美利达的不错啊，之前买了个公爵500，骑去长安游泳馆游泳，出来发现车子不见了，杯具啊:'(
& ~" Y2 \$ M" n) h9 h后来就换了个600，不是经常骑，偶尔参加一下社团的活动，入门级的车子对我来说足够了。

小甲鱼

Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39

                               
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7 T/ g) N0 @' q& q+ t国内的就捷安特和美利达可以选购，其他的牌子没了解，感觉上不了台面，就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
我个 ...

& u/ J3 k. p; x& E4 B, g! D9 [- i哥们，不知道捷安特的欧野2.0怎么样？现在淘宝的价格是1098，合理吗？这个型号改造的潜力大不？

Mr.C

小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54

' I# a$ y+ G1 H- Q" K                               
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哥们，不知道捷安特的欧野2.0怎么样？现在淘宝的价格是1098，合理吗？这个型号改造的潜力大不？

买ATX系列的吧。
5 V. M4 b( b2 m9 j3 G' D欧野是民用车，仿山地的。不是真正的运动型自行车。
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
' B, L0 G! M2 r1 L$ }9 [ATX660好像跟这个价格差不多吧。
我骑的是ATX770的，2200左右。
5 h$ t) I9 k) v( G山地车价格幅动不大，几年都不会变几十块钱。
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
3 l3 ~# U, e6 y9 i: M0 g5 d$ E' N按原装的配置不差。
要外型酷，就买炫一点的刹车线，副手，踏板，车灯等不影响性能的装备。

Mr.C

刹车线装起来应该挺费事的。
买鲜艳的轮胎贴纸，车灯，事半功倍。

Mr.C

买一千以上的车子，最好也别代步了。会被偷的。
& @: l; T  ?1 A8 K0 J0 K+ M: z5 M4 E
! r. v0 @  h( U, U+ i9 w4 {有空跟朋友出去骑骑，然后再返回。

Mr.C

我的车车都是放宿舍床边的，跟吉他放一起，是个不错的装饰品。

小甲鱼

Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24

1 C2 B% C  J6 p  A( a8 {                               
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" V* B2 P* o9 V0 l! k* ]8 C& @, }我的车车都是放宿舍床边的，跟吉他放一起，是个不错的装饰品。

哥们专业哈，玩了很久吧？

猪好大

$ t" T2 O; F8 o* d9 F1 M1 w3 o
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话，我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的，那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购，去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入，这样不会浪费票子，要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K，OK了
; |( D" f: D$ L* S

猪好大

如果只是在城里走走的话，我建义折叠也是一个不错的选择，可以折埋，打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二，自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车，如果是山地车2-3K的话，装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了

Mister

买了一辆公爵500  感觉还行

下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车

猪好大

你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
传不了图顶

猪好大

这么久都没人发言的

猪好大

这里咋没人说话呢

草包

1000多一点还是美利达勇士550好些，但是升级啥的就别想了，比那个欧野好点
4 M$ I) U9 N7 s1 s$ o# u4 A& M: M折叠还是大行，漂亮，大品牌，实用
. I- b, n! v4 Z2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以，还是推荐挑战者350，耐操
8 a. U# b& U; z/ u在稍微高点的崔克，梅花、闪电都还不错，都没玩过

song942986943

入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别，美利达架子个人觉得好看一点，捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。