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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。! A9 n3 T" v; o: g; b: Z- C3 R2 O" P
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。# t" _6 d- D2 }7 X; w; @
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。4 u9 O  I' N$ ?' Q
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
, j$ ^% k) W- v( p! \- h( v. I1 t8 V- W* U9 K& m1 Z" ^2 N  U9 C
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。2 G, b  J- {# i, p  J
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。' K$ P& K- r* }2 N" E) h) c0 [
9 ]$ b# m) S9 @4 I2 ~: y1 Z
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。0 v0 I+ y7 B8 Y1 I% Q8 i6 ^5 u

! {/ R7 O( A/ O* o! R建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。5 m& v5 W& O+ o* t5 F% M
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。& `: c2 F+ K, ^1 K( l: ^2 \, z. m
8 s' t+ d1 c8 I/ W6 {
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
9 |# W( M; F0 R  s; \7 h8 H/ o折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
/ q, \9 s5 F: X; {: U
$ H" F$ K4 }" U' p- y本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
5 {) F9 o3 ~! z7 G- \平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时/ w- h1 l$ k& k
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(. g) W4 b( R' z9 j
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
! V% Z5 m: E& N- o: ?& j国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。4 J) N# E2 j: [2 n, S6 p
我个 ...
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哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 3 y* _9 |$ @1 o
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

; }: x6 o8 H3 g. i+ K买ATX系列的吧。
0 N6 b, r$ L6 ^7 ^5 U4 a( i1 x欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。0 q1 b1 x" T6 W) C, I0 K
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
/ @- _+ y) @8 ?2 F1 T. DATX660好像跟这个价格差不多吧。
/ W% H6 G; h9 X0 C( M5 ?' \我骑的是ATX770的,2200左右。) Q2 x  V# R/ d2 Y: Z: }8 T5 R2 P
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。5 w% n3 ^8 X. i; B% d
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。+ s: v% V$ v5 n* ?
按原装的配置不差。* K; X9 e3 O7 t3 A! t* ^/ D
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
. ^4 V7 \  }- x% {买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。' N) f8 V3 h1 }

# a& f9 [7 |+ r' f6 N有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 % M# M, z" y( g+ q5 o9 D2 U3 u
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

0 w! e1 k2 ~6 \& a# |哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
. T" L) N" k2 `1 T3 A9 d5 ~2 ~4 z, h* d3 y7 |" L; h6 R- N! ]
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了0 L/ y: T, L) k6 u9 I$ {
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 + s  F+ p4 H# S8 C. p  ?

+ o$ Z  s$ E' K& x* }* Q# z下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D4 ]! L. N# a4 V2 {1 O% a. ?0 t1 c
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点/ ]' x; [! I: Q3 c
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
: h! P* j; z4 c* w6 o( |0 {& }2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
9 L/ S2 `# M/ q6 \% s: p/ s在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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