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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
% V4 u9 L; b' ~4 t0 V' d我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
+ ~. _: ^/ w. h, w! n2 P捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
% c* N; r; q. Z+ M: i4 `美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。; z1 ~: B+ y0 B7 o$ O1 f
) \2 |7 m! K, ^: P: B
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
8 w! _. b) n* t& E6 O" V两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。# q) U0 z$ o; h+ s$ |4 i
8 v2 u  Q8 \6 d; w
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。& z8 p5 j) \2 J) F: O

$ `; v. G9 y' ?, Y& s建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
: n" W; K% z7 e1 Q$ @7 N1 n' |5 w当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
: D, |- ^9 N- F1 i! F
1 ]0 w% h6 o/ v/ O7 s9 s6 A* U2 E扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
: T) {' q! A& o0 V% D' K折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
" l  H4 c& c5 w  v6 a: a. R0 O' j9 ^0 O; f# M
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。; ~) H, c9 I/ r7 g) [7 Y) ^
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
+ q5 w5 f/ b( w* C; h在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(( {0 n7 w: w9 D2 Y, r0 g3 g
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
! f: @% b0 O/ l! X: b/ Y5 K
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 * o6 g6 d/ B' L+ f9 X/ S  y
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

# u2 }! R4 h' A- [! E买ATX系列的吧。
* a2 W8 J+ T/ n1 L欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
+ E) d" \1 p( N在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
  R% w' J* A( r/ C* e& ]/ |ATX660好像跟这个价格差不多吧。
4 T; B) u& p# X) T- U" n) \我骑的是ATX770的,2200左右。
5 |7 U( C" [3 O% W. y4 l山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
/ |, c; i9 a3 i% z0 p4 y五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。! @& Q8 U! X# D/ N: o2 [" E
按原装的配置不差。
8 y' F# [7 N5 ~+ [' M1 e: h要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。; I% b/ u# D; E* B. l
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。, T, v0 K; A# d6 _

! I1 `, ]0 K" ^: y有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
! }6 n1 k6 P2 v% P7 o我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

8 K9 s6 q, S, R1 @- n' {3 ?9 V哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 8 d" {; t* ^6 G

- X) J( A4 ~5 v4 a# V小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
/ X0 S1 t" l5 H" N
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 5 Q" u+ ]0 @7 @; J2 `

. K  L; Z2 \* D! [/ N% x$ J下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
7 V0 D9 W4 u- h传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点. K8 ~, n: p3 x
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
$ }% v8 F4 t& k0 H2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操* h" y2 f4 I, g
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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