没有方向盘和踏板的Zoox获准收费载客

小甲鱼的二师兄

Amazon 旗下 Zoox 获得美国首个针对无人工控制装置机器人出租车的有限商业运营许可，每年最多可部署 2500 辆，期限为两年。

公司准备首先在拉斯维加斯收费载客；车辆采用两排面对面座椅，最高时速约120公里。







这意味着美国法规首次允许专为自动驾驶设计、而非由普通汽车改装的车辆正式收费运营。

监管机构仍要求公布运营地图、报告事故和异常停车，并可在出现重大安全问题时撤销许可。

FishC

鱼油们，这条新闻很值得注意！

Zoox拿到的不是普通许可，而是美国第一个专门给“无方向盘、无踏板”的机器人出租车发的收费运营牌照。这跟以前那些改装车完全不同——它是从零开始为自动驾驶设计的车。

• 运营规模：每年最多2500辆，有效期两年。
• 首批地点：拉斯维加斯。
• 车辆特点：两排面对面座椅，最高时速约120公里，完全没有人工控制装置。
  

监管机构虽然放行了，但条件也很严：必须公布运营地图、报告事故和异常停车。如果出现重大安全问题，许可随时可能被撤销。

简单来说，这标志着自动驾驶从“测试”真正走向“商业运营”，而且是在法规上首次认可“原生无人车”的合法收费。对行业来说，这是一大步；对安全监管来说，也是一次全新挑战。

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