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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。- e0 n0 ?0 V5 R3 X, G
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。8 f; s# G' N4 r5 o4 I) ]- `
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
& ^! E% u( g' l; q4 E/ y7 G4 y美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
8 I% n6 G( r0 ~3 n/ M* {% N" e# o- k# j
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
. U7 b# s  P: |3 s3 N! _( a$ V1 \. H两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
* R9 |& m$ K" \9 v. E$ g: y+ ~$ X$ b8 r7 T; ?9 S
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
5 I4 R1 Y0 ~1 R% y0 [
! [7 F* i* Q% O: ?3 q3 c+ d2 V建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
2 ^: L) F8 ]& |+ T5 I& E当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。  u3 R& \- h" g" s: R/ _+ U0 l6 y
2 f' b5 s, A+ Z/ `' v& S
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
( g, N: @6 Z. E5 }2 o折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。1 O( i1 k: u6 w) E$ `4 ^
# I  u" ^' K: r* @
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
0 N9 x8 O% ?1 r7 Y+ p* I6 b' a# ^平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
  T, a+ Q/ T* F1 c" {在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
/ O5 O% O5 o# \4 i& B6 x/ P后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
" f2 c+ l1 D4 D; F4 H# k. |国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。: K% }( j1 v5 ]' g9 T  n8 J
我个 ...

( C+ r4 R4 W4 b3 S, B) |9 I( H哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 ; D2 j7 O6 e0 {! j
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
( l) Q! p4 G% {  x- Z2 o
买ATX系列的吧。
6 r* q- }2 o( a! J* B4 ~$ J欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
9 {% O9 Y1 L) ]在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
$ n! C  v3 z& F$ RATX660好像跟这个价格差不多吧。
, `( Y. }1 Z5 @+ q我骑的是ATX770的,2200左右。7 D7 C: W1 B- ^
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
1 _% s! C0 V$ i0 T0 B! n1 ~1 D五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。" V% W! Z. b  U9 A
按原装的配置不差。
( }& r8 V1 |5 A1 t- D+ h$ V( l5 d要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
) |: U( P$ o7 k9 [" [! ]买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
! N9 Z7 A$ F9 H7 I7 z
$ ?' p9 K* c/ p. c* m( g1 D& I: c; }( S有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
5 e7 m6 p0 j; V; u5 Q5 R" m! r1 e我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

6 u" i9 K3 j& A. y3 U6 R哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 2 S$ K6 a7 I& M$ s  @# l9 u0 q% V
* _8 k9 z0 x1 a# c% C  m1 [
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
; p* U& X) A8 G% O& P/ J$ Z) b& t
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 6 g: `) R6 K( m3 z0 d
9 g7 s- q* c9 z' b! P, h
下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D9 X1 V8 e# t6 s, T
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点: Y* R7 N& J4 a4 d4 s* c- _9 B* [
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
- G% u+ |4 [8 a5 k5 J. T: Q2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操0 _  N' w# f- o1 F5 I
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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