山地车有哪些牌子比较不错呢？

小甲鱼

我所知道的捷安特，还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8，不知道买山地车好还是折叠好，有经验的分享下谢谢。

小鸟江月

捷安特不错

Mr.C

国内的就捷安特和美利达可以选购，其他的牌子没了解，感觉上不了台面，就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
  m, X$ |9 T+ ~  I( ^我个人用的是捷安特ATX770，推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列，都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
捷安特的特点是舒适度比较高，不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后，就能体会了。
美利达的特点是性价比高，同样的价钱美利达的车子配置会略高一些，就一些。
; m3 \  r# a/ d# w4 q$ p
根本我多个同事的购车经验，感觉捷安特比美利达更值的购买。
两千左右的车子，注重实用，舒适，当然拉风也是必须的。
% B5 q/ v; ^' T
这个等级的车子，没有意义去追求重量和速度的细微区别。
8 v3 S0 g+ J, f$ d' b# _1 v
7 W  p9 W6 s- c9 F建意小甲鱼购刹车时，选购V刹，碟刹虽拉风，不过，同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
. U  s( m4 \" B当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境，几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
6 c# |# m, c6 C8 s% N+ Y; N
5 R% N8 L. ]. |  _, ?8 t6 v扯远了，直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
折叠车真正意义上算不上山地车，因为折叠车偏向于居家旅行的代步车，方便轻巧，但强度上远远不能跟专业的山地车比，小骑公路应该感觉不出，去山上，农村越野，就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。

本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶，今年的骑行路程大概六百公里，主要是夏天那阵子骑的。
. n) b# N6 i8 v$ j6 }4 P% X平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
( Y- I8 v& h' F在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时，视觉冲击不是一个概念的。

lygwhy

美利达的不错啊，之前买了个公爵500，骑去长安游泳馆游泳，出来发现车子不见了，杯具啊:'(
1 @# N; G3 g6 k4 G! F- \5 }后来就换了个600，不是经常骑，偶尔参加一下社团的活动，入门级的车子对我来说足够了。

小甲鱼

Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39

                               
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国内的就捷安特和美利达可以选购，其他的牌子没了解，感觉上不了台面，就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
: h: z' s9 o; a1 N我个 ...

  ^5 b' f1 e! ^8 p& h哥们，不知道捷安特的欧野2.0怎么样？现在淘宝的价格是1098，合理吗？这个型号改造的潜力大不？

Mr.C

小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54

; C: }" ~2 _9 u7 j1 z. k8 `                               
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& `5 E9 R. ~  ^哥们，不知道捷安特的欧野2.0怎么样？现在淘宝的价格是1098，合理吗？这个型号改造的潜力大不？

买ATX系列的吧。
欧野是民用车，仿山地的。不是真正的运动型自行车。
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
ATX660好像跟这个价格差不多吧。
+ k1 S2 O" s( c$ o+ T/ e! O. J" _  ?. Q我骑的是ATX770的，2200左右。
山地车价格幅动不大，几年都不会变几十块钱。
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
按原装的配置不差。
* S' ]! h/ W9 z0 u' c$ R要外型酷，就买炫一点的刹车线，副手，踏板，车灯等不影响性能的装备。

Mr.C

刹车线装起来应该挺费事的。
$ g2 M) {  g3 d4 X买鲜艳的轮胎贴纸，车灯，事半功倍。

Mr.C

买一千以上的车子，最好也别代步了。会被偷的。
) Z! v' Y6 S) B& D8 O+ f% @
有空跟朋友出去骑骑，然后再返回。

Mr.C

我的车车都是放宿舍床边的，跟吉他放一起，是个不错的装饰品。

小甲鱼

Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24

* F- b$ M7 D  X9 z( Q! x                               
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2 J" y4 U( t4 v% ?) P' ]我的车车都是放宿舍床边的，跟吉他放一起，是个不错的装饰品。

& A0 p* m7 @3 c% g/ q哥们专业哈，玩了很久吧？

猪好大

9 O+ C* {' u( L$ g. U1 e" f( E2 O3 r4 F
8 E4 ]6 U* \% x" e1 |% H0 I小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话，我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的，那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购，去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入，这样不会浪费票子，要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K，OK了
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猪好大

如果只是在城里走走的话，我建义折叠也是一个不错的选择，可以折埋，打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二，自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车，如果是山地车2-3K的话，装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了

Mister

买了一辆公爵500  感觉还行
, B$ E7 Y& A/ M9 v7 w% ]4 w1 ?
下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车

猪好大

你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
传不了图顶

猪好大

这么久都没人发言的

猪好大

这里咋没人说话呢

草包

1000多一点还是美利达勇士550好些，但是升级啥的就别想了，比那个欧野好点
4 E  P! B4 b0 D; n- d0 [折叠还是大行，漂亮，大品牌，实用
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以，还是推荐挑战者350，耐操
! u7 ~  n. H! p9 o在稍微高点的崔克，梅花、闪电都还不错，都没玩过

song942986943

入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别，美利达架子个人觉得好看一点，捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。