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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
' t3 q1 I' J* I. s5 T1 D4 `( I# R我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。" H" v: c% `( R
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
, g7 O8 t7 k; [7 ^# C0 v美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
- u& ~/ }1 |8 b8 p- a2 g0 c
9 K1 z# q; I" ~& ?% o. d: v根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。' T  b* v& M, X3 Z2 f# i/ \# n
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。0 f( |- Z/ p4 N; P! c

  O& w' {5 |" U0 k) k这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。5 R  s- `5 `+ ~% ?+ d0 ~& E/ _

* v0 B# u) y$ g  \9 y% _建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。5 a( a7 R* u7 w
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。0 |$ c8 c$ n0 x/ M5 d
" `# I3 ^8 \5 @6 k
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。* P* O7 J+ }9 [
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
- }0 }5 T1 _# u! `8 ?- ]. Z
8 J* [! w& b* k本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
+ G4 g# ?* {! W平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
0 o# o0 p% f+ e% F* A7 {在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
4 q/ D  r% [0 w后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
3 M2 U% c+ ^( k4 u) g/ x7 ?3 F国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
/ U4 K1 ?8 ]6 I& S" W& C我个 ...

2 j$ n( M, ]- }) D2 V哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
' k0 p- T8 |' a- s. a+ ]哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

$ Z& E5 u# ~, }; f买ATX系列的吧。0 w8 w5 F3 q; O8 V3 _" p8 Z
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。1 h: F1 c1 Y4 @2 S& `% c
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。6 d3 _+ S0 J- R% K6 K
ATX660好像跟这个价格差不多吧。
* j1 ]: t9 O* C( K+ n  c. z, A. J我骑的是ATX770的,2200左右。0 n7 X! w7 k  N9 E; `# R/ S
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。' B; N1 m2 j0 B  Q* ?' _; R/ V- s- }
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。( R  J1 D( u- e
按原装的配置不差。$ B' y7 L! D2 O1 V* l
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。( c" ~% l; ]: i9 ?+ N: o# F7 F; t1 V) R0 ]
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
/ q7 P9 p- N- V6 `0 t& N% v: u( ^1 ]2 M. Z. a
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
8 Z$ p& k( X+ Q! q8 P0 d3 E我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

0 z) `; f" @% F8 \哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
" M! i5 b( E( W" h6 y5 W. b7 M5 g+ C5 A8 Z
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了/ w% }/ R% U- a5 \
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
. H/ t7 v3 I0 A8 E% N3 m% k* t
0 D) i& t  W% X2 V) z* q: P$ e下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
4 G- y, z# o; M, K$ j0 T9 N$ U传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点8 R6 Y7 C. L) g
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
# {* c/ ]7 P8 ^+ o% f2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
- n0 c; ~* d7 p7 T在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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