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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。" Q# b. v/ V! @9 h
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。7 \4 A3 p8 u0 M
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。. n! I$ {  X8 {& C8 g1 d. I$ G
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。9 M9 e* m+ E3 u/ L; e

9 F6 m6 E" h* p+ T0 d根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
& L) Y* l9 W6 Z' |' Q8 v两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
* J2 F; ?: ^1 D, s' v
7 G( v- Y+ o  N+ J& i/ K0 }这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
1 @- r: H+ f7 Q- N% a
" N/ N: d- o8 P4 T% ?建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
. o( [+ t% X0 S当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。, Y) A6 i$ x2 F+ o) u

; g5 D  s: o' A& C- v扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
( _8 S  m+ M4 a" _& V: H折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
# {  Y2 u; e/ _& x5 f9 i0 D5 M4 x% R$ s, U5 d. g
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。4 B2 }$ z: ?  D$ v* x
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
0 M! K" V" r, e' D" N+ A+ g9 T在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(7 j0 Z1 E0 W: i) B  Z# P! ]4 Z
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
9 m% h+ b4 B- Q  A2 a. M国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。0 M( m2 _9 R. u, \8 N0 @' j
我个 ...
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哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
' v( a- X9 G$ F; U; k3 r& o哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

8 F0 z* g# @, o7 L- W7 s# f买ATX系列的吧。& c1 d( c( C, |$ M
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
0 \9 {. `+ `* R4 _( @8 H$ S在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。3 O! t8 ~- m. w  `- r
ATX660好像跟这个价格差不多吧。4 b2 N+ j- y, s& Z
我骑的是ATX770的,2200左右。+ M0 h+ Z( D- r/ z/ H: {
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。5 @4 @; M. C1 r. ^* `& N" t
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。" ^" |1 S. _& j0 O5 _
按原装的配置不差。  K9 N0 w7 v5 o5 B/ L6 \
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。5 |( y& u" q2 E) O' ^) V8 L
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。4 L( M1 F" p8 j% B5 z9 G6 h3 b
6 q0 V5 N3 f' q# {
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 + `. h2 F8 Q/ [) O8 O) I, }
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
& x8 w0 V( S4 X/ p2 Z$ B* Y
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
2 |; E8 s% ~& {# u; }' X) q( r2 u* g- u4 Q+ l. Y' M
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
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下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
! L7 b" ^; t' A+ g传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点# a* @  n, D2 n1 Y5 v# v: L- s
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
/ Y1 O% b1 z% `4 U) ~. E# h2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
" z. @. P; C0 \在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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