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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
( }2 k1 U2 D4 T0 s" h我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。% C* j$ c# k/ W% N' E: a
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
' w5 c+ v0 v# T; I) F& M美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。2 O( l1 m" B7 G: r) `. V
$ F! z) J6 ]: [. J1 F+ F- l; a8 W
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
4 M/ ^+ C  F5 X2 w) T6 k两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。1 T) I/ g+ l. \' F# h7 K' q3 P
( |8 t! H/ R0 Z
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。+ V8 w& s! z, x$ T9 t  O3 R7 b
# n% I3 Q4 V- U0 Z2 o! b
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。9 i8 c+ A- b# W! Y
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。* V% n& {1 a# c

; z6 \# J3 j( Z6 H扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
& ^/ W( w/ H4 s# a折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。5 _. P& _9 R0 U
+ s) m; |7 c# t0 j: Q% B' A8 h  y9 u
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
7 k; y. [8 Q: u$ I2 H平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
' o2 o- q; R- |" G# E9 \在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
, J; P: Q0 g2 _/ Q( j后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
9 y$ }  Q8 U: P* N9 u+ D1 Z7 ]3 ~' a
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 . T( u5 s# H4 u( l: P) L
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
) }* b" y/ b, d% m( }
买ATX系列的吧。( A4 ?6 L) H8 J5 }( V
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。0 c4 c4 [& Z6 D* k2 s
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
( J8 ]1 i+ E2 a: x9 EATX660好像跟这个价格差不多吧。  V+ J/ S3 _! A
我骑的是ATX770的,2200左右。
* d1 O% S! k5 E, d山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。% J6 j" x& R/ I$ I! ?0 p
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
+ P) t: N- m  `7 o# i/ f按原装的配置不差。+ [5 V8 `8 j, Y' ?; j' L
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。: V  R  K) Y' C9 N1 }
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
7 x7 l  B2 V* L4 A# y5 C9 r+ b% }* G4 R/ f2 q3 o# g- c" ?
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
% |6 U/ H( \6 i! t; k我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
+ `' z' m3 r  ?! Q8 K% G2 D
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 5 \) W3 E: J2 U
* z# c1 U0 I/ X# M6 e( m
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了# ?5 U2 j0 {( c% J4 ^& f
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
( x. |$ `, m' L, R0 M4 Q& y& {' g5 {; I  B$ d! ]. C: G% a
下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D' n; G* x6 S' o2 h7 l- l: |
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点' B9 J4 q4 v" z6 q' t6 K
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
! Y- a9 R8 G- k9 b& a2 ^2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
0 _7 U) H6 Y3 v在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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