车顶上的鲨鱼鳍有什么作用？真的如网上说的能省油吗？

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“鲨鱼鳍”天线（Fin Antenna）装在车顶，90 % 是为了“好看+集成”，省油属于“捎带手”的副产品，效果微乎其微，网上“装了就能省 1 L/100 km”纯属夸张。把它当成“外观配置+信号整合器”即可，别指望当节油神器。

一、它到底干什么
1.造型件
   替代老式 30 cm 伸缩杆或 1 m 长金属鞭，让车顶线条更“整”，风噪视觉都更“高级”。
2.多合一信号壳
   内部常见 4～6 种模块：
      FM/AM 收音机
      GPS/北斗导航天线
      4G/5G 通信天线
      车载数字电视（DVB/CMMB）
      车载 Wi-Fi、V2X、T-Box 天线
     全部藏在鲨鱼鳍里，省掉原来 3～4 根外露鞭状天线，走线更短，故障率更低。
3.静电泄放
   冬天车身与空气摩擦产生静电，鲨鱼鳍金属片通过导电胶+接地线把电荷慢慢放掉，减少下车“啪”一下的静电手。

二、风阻与“省油”真相
1.风阻贡献
   整车风阻系数 Cd 里，传统鞭状天线只占 0.003～0.005；
   换成流线鲨鱼鳍后，可降到 0.001 左右，相当于整车 Cd 下降 0.002 量级。
2.换算成油耗
   120 km/h 匀速工况下，风阻占油耗 50 % 左右。
   以紧凑型轿车（Cd≈0.30，正投影面积 2.4 m²）为例：
   Cd 降低 0.002 → 理论节油 0.7 % 左右。
   原百公里 7 L，省 0.05 L；
   跑 2 万 km 才省 10 L，约 80 元油费，连鲨鱼鳍本身 200～400 元的零头都抵不回。
3.市区工况
   60 km/h 以下风阻占比 <20 %，省油效果直接打 3 折，可忽略不计。

三、什么时候“有点用”
1.原车是 2 根以上竖鞭天线（越野、老款 SUV），一次性全拆掉改鲨鱼鳍，高速 120 km/h 能测出 0.1～0.15 L/100 km 的下降。
2.纯电车型跑高速，风阻每降 0.01 Cd≈续航 +2～3 km；鲨鱼鳍贡献 0.002 Cd，换算 1 km 不到的续航，心理安慰大于实际。

四、结论一句话
鲨鱼鳍 = “颜值+多功能天线+静电释放”，
省油？理论有，实测无感；
把它当“外观升级”就行，别为省油专门加装。