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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
$ S$ o7 n8 u7 R5 `% i7 i' u我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
; x; o" L$ y, _* l2 H" g- k$ H捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
3 @+ h7 f) t. g  i0 g3 |1 i" Q美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。' y0 x: i" F' e9 U9 ~
# Q+ b3 N, z9 g' Z& _
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
$ y' x. {' ?" R3 B# h两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。4 t: x. _4 ~) n) A* H: Q3 _3 [
+ F  k, r* G9 ~$ b' S7 c9 d& |' ?
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
3 E3 I+ d' M! G
, D/ V" W; ~. r+ ^. H; k: F8 [建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。6 W: _/ [' N% u& G! U6 z, z+ j
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
9 `) O, Z7 N$ {
% u/ {# h" W! c扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。
, \. ^: `* g& y折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。1 K  I+ l. K" B( d9 |' s
- T* l/ [. B+ W0 \. a7 R2 y
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。/ x2 `0 ]- q4 `' w* W- N
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
) a" d* q6 |- j, @; i/ c在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
3 g% v! a! ~$ I后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 9 J5 R; v5 w5 B9 f2 k7 E
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。2 S" z4 Z+ A% b1 o2 f- G
我个 ...
0 e# A- ^9 L& K: I  i: d
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 , c8 ~. c' g9 P* S
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

9 k  k0 z( q0 ]1 [: j' J; f+ x买ATX系列的吧。' V7 s: j# h( H" j
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。+ t  s# A9 p" J) x6 x
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。7 f# m( s# [3 O# [7 w
ATX660好像跟这个价格差不多吧。  V7 ]9 E7 C6 U: Y2 x& [& ^
我骑的是ATX770的,2200左右。
0 _+ c/ r3 f5 w- R# D% V- s0 \: v山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
# c2 j8 |8 `" J1 B+ C  @五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。0 {1 v2 H& B( A% ?
按原装的配置不差。
2 I: J6 H4 E& v/ E6 p. |, b7 j要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
/ E( Y" A( u1 c买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
3 l. r) n+ D+ t" D
. n2 N" i$ _# P有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 1 K% [" I& X$ Z
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

4 C5 U8 k( U2 v, ^" j哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
2 s" F1 R; c( o# q5 k: h% u
' k9 m: H" N, E& B% c# w4 e小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
. Y( R, O  I$ \) x
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
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0 G4 `1 P6 o' N/ Z( Z7 P2 Q' n. H下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D# Q8 a9 c% x. q) k
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点; d/ x$ T( s. X
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
9 x/ Z0 }" F; O7 x$ B# G6 C( w2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操# ?. x+ e5 y! _5 f- f. z& ^
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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