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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。% e$ I- P( g! @0 [
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。" ]$ d% M# c) a, |
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。2 n  i# S7 h% D4 _1 Y
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。. b: v. b# I  t- S
. h3 [' ~' c3 O/ v$ j0 H
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
4 [1 H3 |7 L0 X3 {, E) _( G两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。1 J9 @3 m7 Y/ |7 {/ |% [" l
( n7 d6 \4 r3 b# X
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
) b9 i( j3 p$ l3 j' V) [2 a$ W) W4 k) y* ^& E/ j8 S  g' C, Q
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
( ~( ^- P# S; F3 v; n当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
# A0 T$ N: L& f( q7 b/ }% L, d' G- c! a4 a! e- |% G: a" m! f
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。: O0 J7 e# Y6 y# Y; e5 _* v
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
* I8 |. f& D  A; Q4 }+ ~, X9 Q. {
9 l! d, R$ J/ t- Z本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。/ X8 W% o- r# j' \: G
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时3 }  C/ i  m* J4 R; z  y, h, Y: F
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(; g$ m- {- e3 O4 B* p2 n, S
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
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哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 , o6 ?: ?1 z) d# ~6 R
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

6 [# k: P8 m3 X: y; v买ATX系列的吧。4 R5 J3 |& h  q/ {2 y" s2 D
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。6 F% K9 q  d5 P3 W8 f# t4 S6 `8 i0 r
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。4 u/ R2 w9 M, d0 J+ r% K
ATX660好像跟这个价格差不多吧。% l! D* ?. e0 _+ |
我骑的是ATX770的,2200左右。
: t) B" M6 k. c5 h山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
& y; ]3 T8 g7 m7 `* _  T五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
& S. r( y3 M9 K, P2 e9 J按原装的配置不差。$ {2 _' O6 ~+ W2 x& B
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。( |4 E8 A# T) K' u
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。( G3 L7 y# `" t* h  Y0 }

' ?' f9 L! S3 O8 b1 F; z8 E有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
  l/ O1 c2 y3 _% y" p7 b! |我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
: v( b2 v( O6 x5 }. G* _8 f7 ^
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
. C/ F( f9 V- O. n; e
6 _* R9 c9 W) l2 _& v* [( w) r' t, u小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了' G1 e6 j. _6 A: V, s
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
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4 m4 U4 c0 \+ J3 Q" \% |下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D# _4 Y2 B/ _  b0 J) j
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点* a6 b' u0 n0 t
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
6 J9 {; |# m  ~# Z  \. F1 L2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
. R0 d* R, i& [  a. m, v; x在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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