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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
, K0 v  U5 l( Q4 L# r8 \( e我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。! C! o6 L3 z! N( D; Z# c
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
/ _8 a. A5 q& z! v( ?/ l0 c8 \! ?# d美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
) w$ h8 D7 e) f0 M( t$ O0 a. Z9 z$ h" l/ o+ w
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
- }" Z, z, e. a- z1 x" I- x2 |两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。% Q: t% ~6 \0 V

2 D* J- @! `/ s; b- t% S+ W+ x+ G这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。) m9 p: w/ _7 S) J8 K% c- ]
8 b7 i9 q* s. Z, h1 M
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
; ?- ]# Q, ^3 y. E& r" I4 f当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
8 W) ~- `# b  u5 N% W6 Z# i' E+ G0 H) y+ J9 z  J, B
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。3 A  d/ j6 B- G) ]% R
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
7 o2 Y) p" o% H' L
/ v3 ~3 G# H; i$ B本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
; p! d! M; b, U平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
: f4 g* ~  f& `, L7 y. r在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
5 x/ D. T, V2 R; m1 e" W后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 + {/ K0 h/ |% F- ]
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。5 M9 k) h: m* S3 s1 n+ {" m
我个 ...

* A% m$ b8 ]" ^6 S5 N" p哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 7 i9 R9 ]  @! o" ^% @) [
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
- Q; @* g0 f! i4 G9 e( n
买ATX系列的吧。) N, k8 W3 I  z3 W
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
* v2 a3 k/ A$ M  R6 Z在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。) m/ C: i* u$ Q) P! u
ATX660好像跟这个价格差不多吧。0 `6 a$ i' q0 D% ^3 ]- O
我骑的是ATX770的,2200左右。
+ E4 b, F+ k/ v2 ]' d山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
" {( T* {5 d% V" `五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。9 W, L9 e* d0 i; t, o' a% J
按原装的配置不差。
( r+ w3 n, g. d8 R) A8 \" E要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。; |  U0 }, K; k2 |  ~3 e" C
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
! j' i, ?0 H$ m6 T* j* |' u
5 d& p3 }# t# a4 C2 J8 c1 g( b有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
  E8 f4 _7 s4 q1 C% |. Z) s8 e我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
2 o8 d! d0 p% e; D3 N- K2 l/ J
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 1 p, }- }( v; g5 o

) H" D4 L% ?1 r& I& g小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
7 I* w( U; e5 Z- q$ u
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 ! a0 j6 F: n# @5 p; Q

# B. W) h' ?  ]2 E: c$ r) ]! s( O下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D. r% _4 v  A! a% b
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点, ?  G: ~6 {  d
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用) V" i( \5 d: H4 {
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
, R9 o4 ?0 ?) C7 l6 N' n! p* \% j在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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